Caratteristiche:
L'intervallo di misurazione dell'indicatore di sovralimentazione Turbo è 0-200Kpa. Scocca in acciaio inossidabile con piano in vetro. Alimentatore DC 12V. Viene fornito con staffa di montaggio e fili fermi. Adatto sostituzione per auto, auto da corsa. Caratteristiche tecniche:
Materiale: scocca in acciaio inossidabile + piano in vetro
Colore corpo: nero
Colore retroilluminazione: come mostrato nell'immagine
Tensione di funzionamento: DC 12V
Dimensioni: ca. 8 x 7 x 6 cm / 3,15 '' x 2,75 '' x 2,36 ''
Peso del pacchetto: ca. 340g
Metodo di cablaggio:
Un set di 4 cavi:
1. Il filo rosso collega + alimentazione 12V.
2. Il filo bianco collega l'interruttore del faro + 12V.
3. Il filo giallo collega l'interruttore di accensione.
4. Il filo nero collega la batteria di accumulo o il guscio dell'auto.
Un set di 2 cavi:
1. Il filo verde collega la linea del sensore turbo boost.
2. Il filo nero collega il filo di terra.
(L'ultimo filo è di riserva sostituzione per una connessione di oggetto simile.)
Istruzioni Back Socket:
1. La presa a 2 pin si collega alla spia esterna (questo articolo non include la spia luminosa)
2. La presa a 3 pin si adatta alla linea del segnale.
3. La presa a 4 pin serve sostituzione per il collegamento della batteria. (Quando sono presenti due prese a 4 pin, è necessario sceglierne solo una sostituzione per collegare l'alimentazione e la presa di riposo è pronta sostituzione per altri articoli simili senza ricollegare l'alimentazione.)