Ottimo reggisella ammortizzato, per un peso di circa 85kg ho stretto la molla con la brugola di tre giri per avere il giusto compromesso tra smorzamento e ritorno della molla. Sembra di pedalare con una full.La mia schiena ringrazia.

FA IL SUO DOVERE MA RIMANE SEMPRE UN PO' DURO NELL'AMMORTIZZARE LE FOSSE ANCHE PICCOLE E POCO PROFONDE....MEGLIO DI NIENTE E' SICURAMENTE!

Parfait 👍

Los mejores 30€ invertidos en una tija telescópica para mi bici rígida. Cumple con las expectativas, ahora ese bache inesperado , se amortigua mucho mejor . Lo recomiendo.

Köpte denna oansenliga produkt för att dämpa stötar vid mtb-körning i skogen. Den var över förväntan! Bara kört ett pass på c:a 9 km, men det var som att få en smekning i ändalykten! Rekommenderas varmt! Har du en xc-cykel utan dämpning bak - köp denna!

Zéér aangenaam en regelbare verende zadelpen aan een héél competitieve prijs!!!Mijn fietsritten zijn duizend keer aangenamer nu gezien de slechte staat van sommige (Belgische) fietspaden…

Ottimo prodotto. La regolazione è facile anche se bisogna fare un po' di prove per trovare quella adatta alle proprie esigenze. In pedalata non si avverte nessun effetto "pompaggio" ma sulle asperità l'effetto ammortizzante si sente eccome! In sostanza ci si accorge del lavoro che fa quando si passa ad una bici con reggisella classico... Xlc è una garanzia.Consigliato.

I bought this having looked at the Aaron suspension post.I happened to read the top German review of the much more expensive Aaron product, and I'm so glad I did!They are apparently the same - just branded differently, with the Aaron 'name' demanding a higher price for those who want to pay for a name.I just wanted great functionality, and that's what i got.I got a great deal too, on a 'used like new', at just under £11 - amazing!It was very easy to fit to my E-bike and its saddle.The saddle bracket and bolts are very high quality and the whole thing looks great and feels sturdy.I immediately noticed an amazing difference in ride comfort on our dreadful Bucks and Oxfordshire roads.You don't really feel it working as such - just like car suspension - it just does its job quietly and efficiently. The impact of bumps and holes on the hindquarters is really cut down.I weigh 74kg and haven't felt the need to adjust the spring away from its factory setting.I did look at other suspension options, like a front fork conversion and handle bar suspension, but I definitely feel I made the right decision to go for saddle post suspension instead.Excellent purchase!

ho acquistato un pò dubbioso, dopo averne letto le recensioni, questo reggisella ammortizzato.acquistato il venerdì sera mi è arrivato il sabato mattina, montato e regolato in meno di 15 minuti su una MTB Cinelli di 10 anni fa che utilizzo su strada con coperture da 1,75, regolato al massimo visto che peso quasi 90 kg x 185cm.Domenica mattina prima uscita al Sacro Monte di Varese, 96 km a/r con 850 mt di dislivello per tratta in circa 4 ore : le sensazioni sono ottime, come già scritto da altro utente l'ammortizzazione non si sente ma...si sente; miracoli non ne fa, in sostanza buche o tratti accidentati si percepiscono come ovvio però questo accessorio lavora affievolendo o annullando le microvariazioni del terreno, così da rendere la pedalata scorrevole come se si stesse percorrendo un tratto appena asfaltato e perfettamente liscio.alla lunga il beneficio è tangibile: ho fatto lo stesso percorso 3 settimane fa ed ho terminato con male alla schiena e molto stanco, dovendomi alzare spesso sulla sella per alleviare il fastidio al fondoschiena; oggi nulla di tutto questo se non la naturale stanchezza dopo quasi 100km. Oltre a questo ho migliorato la media di più di 1 km/h, passando dai 23 agli oltre 24.Nessun problema di rotazione sella, che è risultata stabilissima; forse chi ha riscontrato questi problemi o non ha montato correttamente il reggisella oppure ne ha ricevuto uno difettoso.Per quanto mi riguarda lo consiglio a coloro che stanno cercando qualcosa di simile, io ne acquisterò per le altre biciclette da turismo e mtb che abbiamo in famiglia.

Arrivato in un giorno,facile da montare basta una brugola.La regolazione del carico viene fatta facilmente prima del montaggio sulla bicicletta.Io peso 100 kg e ho lasciato la taratura come arrivata e mi sono trovato subito bene.Fa il suo dovere e la pedalata risulta più comoda.

Premetto che per qualche motivo la descrizione di questo prodotto non è sempre visibile correttamente su amazon, quella completa è "XLC Sp-S05-Supporto Sospensione PRO per Bici, Ø 27,2 Mm, Lunghezza 350 Mm, Colore: Nero Unisex Adulto, Standard". Questa informazione sarà essenziale per avere le misure giuste e capire se è adatta alla nostra bici: se Amazon correggesse il problema avrebbe molti meno resi, che su questo prodotto abbondano, probabilmente per questo motivo.Detto questo, l'ho montato su una bici pieghevole con ruote da 20 e senza alcuna precedente forma di ammortizzazione: che dire, stupido io a non averlo montato prima.Il modo di andare in bici in città (Milano e hinterland, con itinerari tipici da milanese imbruttito) è completamente diverso e molto più rilassato.Prima in caso di sconnessioni del manto stradale dovevo necessariamente alzarmi facendo leva sulle ginocchia per ammortizzare i colpi: adesso non ce n'è più bisogno e credo che basti questo a certificare la qualità del prodotto.

Facile da montare,facile regolazione durezza molla di contrasto,facile regolazione distanza orizzontale del sellino in avanti e in dietro. nessun problema!Attutisce il colpo SECCO dei fossi dove a me, Mi dovevano scendere con l'aiuto a Mano dalla Mtb, " ho letto di un'altro utente che aveva lo stesso problema.Secondo me non toglie per niente forza alla pedalata, migliora l'andamento su terreni leggermente sconnessi, sopratutto su una MTB con sospensione unicamente Front Suspended.Ovviamente NON e per fare DOWNhill, meglio se ti compri una Full Suspended.Longevità no saprei!Ottimo rapporto qualità prezzo, Mi sento comunque di consigliare L'acquisto, CMQ non si puo chiedere di piu.

C'è una frase che lo definisce bene: sembra di non averlo.E questo non nell'accezione negativa che si potrebbe pensare; tutt'altro. In realtà ha una risposta talmente naturale alle asperità che, appunto, sembra di non averlo. Mi spiego:L'ammortizzazione garantita da questo tubo reggisella (che, mediante una vite sotto il tubo, è completamente regolabile, all'interno di una certa fascia di peso che ora non ricordo, ma che è riportata nella descrizione), di fatto rende la strada più liscia, in pratica l'effetto è quello di smorzare le asperità rendendole... meno aspre. In pratica è come se "rendesse le buche meno profonde". Quindi, non aspettatevi di viaggare sul velluto, ma con un confort paragonabile a una biammortizzata, questo si, almeno nel mio caso che ho la forcella anteriore già ammortizzata. Il bello è che questo avviene in maniera estremamente naturale, ossia l'assorbimento non si percepisce, si ha solo la sensazione di minore scuotimento, o per meglio dire una molto minore percezione di quello che succede. La cosa bella, e che dovrebbe essere molto indicativa, è che spesso ci si dimentica di avercelo, semplicemente si ha una sensazione di strada molto meno accidentata. Inoltre, specie in città, non inficia minimamente sulla pedalata; insomma, non aspettatevi dondolii fastidiosi perché non si sono. Sono decisamente soddisfatto.