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V3 per Yamaha PW-X3 / PW-S2 Motor E-Bike Tuning Chip

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84,99€

Informazioni su questo articolo

  • Compatibile per biciclette elettriche con motore Yamaha PW-X3 e PW-S2 e display Sideswitch (Display A), Multiswitch (Display C) e display X e Interface X. Non compatibile con altri motori Yamaha/Yamaha MORO 07 o Giant E-Bikes.
  • Modulo tuning di alta qualità di produzione tedesca. È possibile scegliere liberamente il limite di velocità tra 25 km/h e 45 km/h. Il montaggio è semplice e avviene tramite Plug and Play collegandolo al motore. Non è necessario uno smartphone o un PC, il modulo funziona immediatamente dopo l'installazione sul motore grazie all'inizializzazione automatica.
  • Unica è la possibilità di regolare il limite di velocità, il comportamento di regolazione, la circonferenza della ruota e un codice di attivazione tramite il pannello di controllo/display. L'accensione e lo spegnimento del tuning, nonché il limite di velocità selezionabile liberamente tra 25 km/h e 45 km/h, avviene tramite i tasti sul pannello di controllo/display.
  • Un altro punto culminante di questa versione V3 è la modalità dinamica attivabile, che garantisce una regolazione molto più fluida del limite di velocità. Il codice di attivazione regolabile, che consiste in una sequenza di combinazioni di tasti di livello di supporto regolabile individualmente, protegge dall'uso non autorizzato. La velocità e la gamma sono mappati con valori corretti.
  • Nota legale: i chip tuning per e-bike non sono consentiti nel campo di validità del codice della strada. Uso consentito solo su terreni privati. L'uso è a proprio rischio e responsabilità. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali danni.


Compatibile con biciclette elettriche con motore Yamaha PWX3 e PW-S2 e display Sideswitch Display A, display multiswitch C, Display X e interfaccia X. Non compatibile con altri motori Yamaha/Yamaha MORO 07 o Giant E Bikes. Modulo tuning di alta qualità made in Germany. Il limite di velocità è possibile scegliere tra 25 km/h e 45 km/h. L'installazione è semplice e avviene tramite Plug and Play inserendola nel motore. Non è necessario uno smartphone o un PC, il modulo funziona subito dopo l'installazione sul motore grazie all'inizializzazione automatica. Unico è la possibilità di impostare il limite di velocità, la regolazione, la circonferenza della ruota e un codice di attivazione tramite il pannello di controllo/display. L'accensione e lo spegnimento della sintonizzazione e il limite di velocità selezionabile in modo continuo tra 25 km/h e 45 km/h avviene tramite i pulsanti sul pannello di controllo/display. L'ultima versione V3 è la modalità dinamica attivabile, che consente un controllo più fluido del limite di velocità. Il codice di attivazione regolabile, costituito da una sequenza di tasti di scelta rapida regolabile dei livelli di supporto, protegge dall'utilizzo non autorizzato. La velocità e la gamma vengono visualizzate con valori corretti. Nota legale: i chip E Bike Tuning non sono ammessi nell'ambito del codice della strada. Uso solo su terreni privati. L'uso è a proprio rischio e responsabilità. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali danni.


Nixda
Recensito in Germania il 12 marzo 2025
Schnell und einfach zu installieren, funktioniert super
Bob
Recensito in Italia il 20 luglio 2024
Appena installato ha funzionato senza problemi come da istruzioni (quelle in inglese sono scaricabili dal sito del produttore).
Don Camillo
Recensito in Germania il 6 maggio 2024
Leicht zu installieren ohne große Vorkenntnisse, es sollte jexen Käufer klar sein das beim anbringen die Garantie erlischt, jedoch weiß ich nicht ob man bei einer eventuellen Reklamation es einen nachgewiesen werden kann, wenn man das Teil wieder entfernt. Funktioniert wie beschrieben
Matthias
Recensito in Germania il 14 maggio 2024
Ein »Must-have«, wenn mal Geschwindigkeit benötigt wird. Mit dem 85NM Motor ratzfatz auf 45 km/h.Absolute Kaufempfehlung.
Jose Carlos Canal Ricart
Recensito in Spagna il 14 agosto 2023
Funciona de maravilla, ahora ha dejado de ir frenada cuando llaneo con la bici. No he notado ningún exceso de consumo en labateria. He estadobcomprobando la temperatura de motor , y es normal. Ahora disfruto más mi e-bike. En principio la bicicleta al encenderla esta siempre limitada, yo recomiendo no deslimitarla hasta llegar a zonas no concurridas o circuïto. Mi Btt es una Haibike Allmountain 7, con motor Yamaha Pw-X3 con display de leds y funciona perfectamente.
Markus S.
Recensito in Germania il 17 novembre 2023
Alles I. O. Man schaut sich die Youtube Videos an.... Und es ist wirklich. Leicht, sehr leicht. Viel Spaß

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