Descrizione prodotto

Modulo tuning per e-bike/pedelec dotati del Bosch Smart System. Il Bosch Smart System è facilmente riconoscibile dal tipo di display Intuvia 100, Kiox 300 o Kiox 500 o dall'unità di controllo remoto LED, Purion 200 o dal controller del sistema. Vedere la seconda immagine (guida alla selezione) per vedere quali display/unità di controllo utilizza Bosch Smart System e sono compatibili. NON compatibile con altri motori Bosch o sistemi Bosch Smart che utilizzano un magnete sul cerchio (Bosch Rim Magnet) o un sistema ABS! Si prega di non eseguire aggiornamenti software per il motore Bosch poiché ciò potrebbe causare incompatibilità. Il modulo adatto per le generazioni Bosch precedenti allo Smart System può essere trovato al seguente link: https://www.amazon.it/dp/B09MJFJ2L6?ref=myi_title_dp Modulo tuning di altissima qualità / durevole di produzione tedesca. Il modulo è assolutamente impermeabile perché tutta l'elettronica è in vaso. Puoi configurare liberamente il limite di velocità tra 25 km/h e 45 km/h. L'installazione è semplice e avviene tramite plug and play collegandolo al motore. Non è necessario smartphone o PC; il modulo funziona immediatamente dopo essere stato installato sul motore tramite l'inizializzazione automatica. Funzioni aggiuntive: la modalità dinamica attivabile porta ad un controllo notevolmente più delicato al limite di velocità. È possibile impostare un codice di attivazione individuale. La regolazione viene attivata e disattivata, così come il limite di velocità selezionabile in continuo tra 25 km/h e 45 km/h, utilizzando i pulsanti sul pannello di controllo. Nota: quando il tuning è attivato, viene visualizzata una velocità troppo bassa superiore a 21 km/h e la distanza misurata è troppo breve. Il chilometraggio è quindi troppo basso dopo aver utilizzato la messa a punto. Video di installazione e funzionamento al seguente link: https://www.youtube.com/watch?v=AevfxuEVvNI&ab_channel=VOLspeedEbikeTuning

Informazioni legali

Il funzionamento dell'e-bike su strade pubbliche non è più consentito dopo l'installazione del modulo. L'uso è consentito solo su terreni privati o su pista di prova e di gara designati.