Aangeschaft voor mijn vw polo 6n2 vanwege het simpele systeem van kant en klare stekkers. Het was een kwestie van de stekker van de vaccuumpomp loshalen en het kastje ertussenin plaatsen, ook mooi dat de comfort functie van de ramen meteen mee werkt op de afstandsbediening. Deze set is zeker het geld waard tov andere sets die goedkoper zijn maar waar je in de kabels moet gaan knippen en solderen, echt een aanrader!

Installé en 2 minutes montre en main ( si on lis correctement le schéma ) et fonctionne parfaitement

Einbau sehr leicht, einfach im Kofferraum hinterm rechten Rücklicht anstecken und schon fertig. Funktioniert problemlos. Blinker muss man jedoch noch extrig verkabeln

Easy installation, works perfectly.

Installato su una VW Polo 6N2. Prodotto fa il suo lavoro. Facilissimo da connettere tramite cablaggio a corredo a monte del compressore della chiusura centralizzata posto nel bagagliaio posteriore lato passeggero. Consigliatissimo

Super einfache Montage.Plug and Play wie versprochen.Wen man weiß wo die Servopumpe beim Auto ist, dauert der Einbau keine fünf Minuten.Ohne Blinker Steuerung an zu klemmen.Verbaut im Polo 6n1 BJ 99 befindet sich die Servopumpe im Kofferraum Beifahrerseite.Hintern Rücklicht vorm Verbandkasten.Stecker anklemmen und ZV per funk geht.Blinkersteuerung werde ich im Frühjahr wen es wärmer ist anklemmen.Beim Polo vom Rücklicht Beifahrerseite Kabel braun mit braun anschließen . Fahrerseite grün auf braun.Braun Kabel von ZV Steuerung .Habe alle anderen Kabel wie zb. Für Hube, Fensterheber , Alarmanlage nicht angeschlossen und die Kabel abgeschnitten.Der Aufwand dafür ist mir zu groß, müssen dann überall neue Kabel gezogen werden.Ziel war hier eine Funkfernbedienung zu haben, ohne großen Aufwand.Der Preis Angebotspreis 25 Euro ist mehr als fair.Alternativen gibt es ab 16 Euro auch, allerdings muss man bei den Produkten selbst die Kabel anlöten.Bei dem Produkt ist alles fertig inkl. Adapter Stecker. Da zahle ich doch lieber etwas mehr.Einfach die Stecker verbinden und fertig.Die Funkschlüssel machen einen hochwertigen Eindruck...wird sich aber noch heraus Stellen.Als kleiner Tipp für die Leute die Probleme mit ihrer alten ZV haben, beim Lupo Polo und Arosa BJ 97 bis 2000 haben die ZV Pumpe Hinten im Kofferraum hinter der Rückleuchte.Sollte die originale Mal nicht gehen, erst die ZV Ausbauen und sauber machen vor allem die Platine.Läuft Wasser durch die Heckleuchte , hab das auch bereits 2 x gehabt.Platine trocken gemacht und mit Nagellack entferner wieder Kontakt hergestellt.Zusammen gebaut und eingebaut.Starken sauglappen hinter der Rückleuchte geklemmt.Problem ist nie wieder aufgetreten, eine normale VW Krankheit bei diesen Fahrzeugen.