Mi aspettavo una soluzione al problema che mi danno gli ammortizzatori posteriori originali, ma sono andato a peggiorare. In sostanza, ho installato gli ammortizzatori yss, a parte che mi ha alzato l'assetto posteriore, ma allo stesso tempo si è irrigidito ancora di più e avvertivo dei colpi alla schiena sullo sconnesso e sui dossi. Ho contattato il venditore, per fare il reso con il rimborso, spiegandogli il problema che ho riscontrato, ma lui mi riferiva che siccome erano stati montati, non accettava il reso, perché presentava la marchiatura dei bulloni di fissaggio. Ma come si può capire se un prodotto va bene o meno se non viene installato? Mica si vede ad occhio? Stiamo parlando di ammortizzatori no di quadro, che lo vedi e decidi se ti piace o meno. Comunque non ne ha voluto sapere di farmi il reso e il consiglio che vi posso dare, dopo la mia esperienza, e che non acquistate da venditori terzi, ma solo se è spedito e venduto da Amazon.

Gli ammortizzatori potranno essere anche ben fatti (mai ricevuti) ma non fatevi ingannare dalla fattura! Hanno il serbatoio separato ma non hanno assolutamente la regolazione del ritorno in estensione. Nonostante qua chi li avesse montati ha affermato il contrario, ho spulciato i cataloghi yss e non c'è quella regolazione. Chi ha svitato altre viti non ha fatto alto che svuotare il serbatoio compromettendone l'efficacia!Purtroppo per questo tipo di regolazioni bisogna spendere una cifra intorno ai 450€

Stavo per vendere il motorino a causa della durezza degli ammortizzatori originali del mio scooter sulle buche e sulle strade vergognose delle città italiane. Il giorno dopo aver preso il motorino avevo sempre mal di schiena. Con questi ammortizzatori ho diminuito notevolmente l’impatto che procurava alla mia schiena. Consigliati

Montati su un Kymco Agility 300, un pò troppo duri per i miei gusti e per il mio peso, ma ho tolto un pò d'aria dai serbatoi ( sono passato da 1,5 bar a 0,9 bar ) e vanno benissimo.

[Valutazione a caldo, che aggiornerò con foto e dettagli più avanti]Montati su Kymco DTX 360 300 (ok anche per 350) il 4 gennaio 2024.Montaggio in 30 minuti (4 bulloni da 14mm, stretti a 40Nm); l’ammortizzazione è eccellente su sconnesso e buche, la definirei “morbida”, sia io (81kg) che mia moglie (passeggero, 51kg) non avvertiamo più colpi su glutei e schiena bassa; i dossi (anche quelli di asfalto, dove passano tubazioni o cavi per lavori extra-asfaltatura) praticamente non si avvertono più; le buche peggiori o molto profonde si continuano ad avvertire, ma andrebbero evitate a priori per evitare danni irreparabili alla struttura del mezzo!•[AGGIORNAMENTO recensione: 10 febbraio 2024, 1 mese e 6 giorni di utilizzo dopo il montaggio]In aggiunta a quanto già detto nella "recensione a caldo" qui su:Ho caricato delle foto del risultato finale, con il mio amato DTX un po' zozzarello per pioggia e fango di questi giorni :) ma che rendono l'idea di cosa aspettarsi e di come montarli in autonomia.L'ammortizzazione:in qualsiasi condizione stradale è completamente cambiata rispetto agli ammortizzatori originali, a patto di aumentare l'estensione della molla e di non lasciarla così come arriva: quando arrivano, la ghiera è più bassa (~35mm), io l'ho alzata ed estesa fino a 55mm e così facendo la molla aiuta a sopportare i colpi meno importanti, il serbatoio del gas fa il resto del lavoro e garantisce una sospensione morbida e che non è più secca, né come quella degli originali né come quella che questi stessi ammortizzatori danno se non regolati.Parliamo di stabilità:in curva, anche stretta e a velocità elevate, in fase di sorpasso/slalom tra le auto nel traffico cittadino (uno slalom mooolto veloce, considerando che sono abituato a muovermi in mountain bike da trail) o in rettilineo la stabilità è perfetta; NON ho cambiato le gomme originali (odiate da molti, che però secondo me NON sanno guidare una moto/scooter) e nonostante la tassellatura importante (vedi foto) lo scooter è piantato a terra, non c'è nessuna sensazione che la piega possa portare lo scooter fuori strada né in alcun modo fuori traiettoria, lasciandomi il controllo totale del mezzo.Regolazioni:eccezion fatta per la ghiera che regola la durezza della molla, tutto quello che è indicato sul libretto è fuorviante e inutile per questo modello di ammortizzatore, perché è un libretto generico e fa riferimento a tutti i possibili ammortizzatori YSS simili a questo. E l'ho capito dopo aver tentato invano di regolare dadi e dadini o non aver trovato un riferimento concreto rispetto a quanto si legge sul libretto!Ma... per fortuna non serve alcuna regolazione, a parte (come su) una regolazione di poco della ghiera principale, che si gira anche a mano (consiglio prima del montaggio, si fa meno fatica).Una piccola aggiunta sul montaggio:si fa in autonomia, ma attenzione al dado alto sotto carena, è fastidioso da svitare/avvitare perché proprio di spazio non ce n'è e a voler fare un lavoro pulito e senza intoppi l'ideale sarebbe quello di smontare il sotto sella, le carene di plastica laterali e a quel punto procedere con il lavoro; io ho fatto tutto senza smontare niente, difatti nella foto si nota un bordino di plastica con un segno appena accennato di piega a utensile :)

Ho comprato il mio scooter Kymco DTX 360 circa 15 GIORNI fa e ne sono rimasto molto soddisfatto. Le sospensioni Yss hanno reso la mia guida molto più confortevole e sicura. Hanno assorbito le irregolarità del manto stradale e hanno mantenuto una buona stabilità in curva. Ho sentito meno vibrazioni e rumori provenienti dal telaio e ho avuto una maggiore sensazione di controllo. Anche il passeggero (mia moglie) ha apprezzato la differenza. Posso dire di aver fatto un ottimo acquisto e che le consiglio a chi vuole migliorare il comfort e la sicurezza della propria guida. Sono delle sospensioni di qualità, ben costruite e facili da regolare. Hanno dato al mio scooter una marcia in più e mi hanno permesso di godermi di più i miei spostamenti. Le sospensioni Yss sono un prodotto che vale la pena di provare.

Ottimi montati su Kymco exciting 250 del 2007

ammortizzatore ottimo risolve il problema degli ammortizzatori originali su agility 300.taratura facile e offre molte configurazioni. molto confortevoli.