Carrello

è vuoto

è vuoto
Disponibile

Strumenti di riparazione dei residui di vetro automobilistici, tra cui tre tipi di teste di fresatura, specializzati nella gestione di diversi tipi di residui di vetro e strumenti ausiliari per

Spedizione gratuita per ordini superiori a 25,99€
16,99€ -53%

7,99€

  • Questo è un insieme di strumenti di smontaggio del poliuretano del parabrezza, che è un grande strumento per lo smontaggio più rapido e sicuro del poliuretano del parabrezza del veicolo
  • Ogni manico utensile è realizzato in ABS duro e gomma morbida, che è conforme ai principi scientifici della meccanica umana. Si sente comodo da usare e non è incline a scivolare
  • Questo set di lame utensili smontabili del parabrezza è realizzato in acciaio inossidabile, ogni lama è un singolo taglio della lama e ha una certa curvatura, rendendola più vicina alla superficie trattata
  • Il kit di utensili è disponibile in tre dimensioni della lama: 1 pollice, 0,925 pollici e 1/2 pollici, adatto per fino all'80% dei lavori di smontaggio del poliuretano del parabrezza del veicolo.
  • Materiale del corpo della lama ad alta durezza, la lama può essere affilata e ha una durata più lunga. Imballaggio in scatola per un facile trasporto e stoccaggio. Se avete domande durante il processo di utilizzo, vi preghiamo di contattarci e vi risponderemo entro 48 ore


Strumento per la riparazione di residui di vetro dell'auto, con 3 tipi di teste di fresatura, specializzato nella lavorazione di diversi residui di vetro


Rguckels
Recensito in Germania il 3 gennaio 2024
Die Kratzer sind ideal um Rückstände wie, Kitt oder andere klebrigen Substanzen von der Scheibe zu kratzen. Einfach Top in der Handhabung.
Gadcheck
Recensito in Germania il 21 gennaio 2024
Das Set kommt in einem praktischen kleinen Hartschalen Koffer. Alle 3 Schaber sind über den Schaumstoff gut gelagert und gepolstert 👍Die Schaber sind ca. 18cm lang und haben eine Klingenbreite von 12, 23 & 25,5mm (siehe Bilder).Schreibenkleber oder Sikaflex zu entfernen ist eine echte Aufgabe, das Werkzeug muss stabil, scharf und klein sein.In die Nut eines Scheinwerfers wird man damit nicht kommen, für eine Scheibe (wie auch gedacht) ist es Top.Durch die Führung lässt es sich gut Ansätzen und man verletzt den Lack nicht, sofern man sich Mühe gibt 👍👍Bei niedrigen Temperaturen sollte man die Rückstände jedoch erwähnen z.B. mit einem Fön das schont man das Werkzeug und es geht schneller 😉Ich hoffe das hilft dir weiterPS: Kleine Schaber sind beim KFZ Schrauben auch so oder praktisch, man muss dazu nicht zwingend eine kaputte Scheibe haben 👍Gruß Andreas

Potrebbe piacerti anche