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Caratteristiche:
Pompa inferiore interamente in alluminio lavorato CNC
La pompa inferiore interamente in alluminio adotta il processo di galvanizzazione.
Il supporto a doppio pistone rende la frenata più sensibile!
È più facile frenare la pompa con una grande spinta
Il tubo dell'olio antideflagrante anti-flessione è realizzato con attrezzature avanzate e rigorosamente prodotto alla morbidezza del tubo dell'olio pur avendo proprietà anti-piegamento e ad alta resistenza antideflagranti
Serbatoio dell'olio ingrandito, design del pistone allargato, risposta rapida/migliore sensazione della mano
Interruttore di induzione di spegnimento a contatto, stabile
Il freno anteriore è dotato di un disco da 160 mm e il freno posteriore è dotato di un disco da 180 mm
Rispetto ad altri freni a olio, ha un migliore effetto frenante e rende le pastiglie dei freni più resistenti all'usura
Con pastiglie dei freni in metallo, pastiglie dei freni ispessite da 7 mm. Questa è una pastiglia freno di grandi dimensioni che nessun altro freno ha. È abbastanza resistente all'usura.
Dimensioni del tubo dell'olio: la lunghezza del tubo dell'olio del freno anteriore è di 90 cm e la lunghezza del tubo dell'olio del freno posteriore è di 160 cm
con cavo di alimentazione a 2 pin