ハードテイルMTBの街乗り用タイヤとして購入。いままでに使った街乗りタイヤ シュワルベのスマートサム27.5-2.25、ジョニーワッツ27.5-2.35 との比較ですが、当然ながらノブがないので転がり抵抗は一番低いです。でもその差は意外に少ない感じ。重量はジョニーワッツと同じくらいのはずだけど、少し重く感じる。けどMTBならそんなもんでもいいんじゃないってレベル。ケーシングの硬さはスマートサムと同様ソフトな感じ。ジョニーワッツは頑丈で硬かった。ケーシングがあんまり硬いと路面の凸凹の衝撃を緩和してくれないので長距離走行で疲労感を感じるんですよね。あとタイヤ幅を測定したら64mmだった。2.5インチ相当かな？2.8インチもないですね。ちなみに条件はリム内幅30mm、エア圧30psi。エアボリュームがあってリム打ちの心配も少ないのでわりと無茶できる。でも街中の段差でドロップオフするとか高負荷かけるならエア圧は30psi以上入れたほうがいいと思う。リム打ちとかではなくて、サイドウォールがグニャって腰砕けのような感じになりやすい。

Ce pneu et très bon pas du tout bruilland je suis très satisfait

Perfect for emtb 27.5 setup.

Mai più vendono un prodotto che non è quello sulla fotocamera

Nice tires and good brand

In una parola, stupendi, ormai gli ho fatto 300 km e sono ancora come nuovi, hanno un ottima scorrevolezza, da quando li ho presi la bici va molto più fluida e faccio molta meno fatica, e in oltre hanno un ottimo grip (mi è capitato di fare anche "fuori strada" e si sono comportati egregiamente

Comincio col dire che queste gomme sono davvero belle... ieri sera le ho montate ed, a lavoro finito, la bici aveva un'aria più aggressiva e muscolosa. Quando le ho ordinate, non ero sicuro di poterle montare perché la mia forcella, in teoria, visto la larghezza che dava il sito della casa madre, non lo permetteva. Forse dipende dal fatto che, montate col lattice si "allarghino" un po' di più? Comunque sia, io le ho messe su con la classica camera d'aria e tutto é andato bene. Stamattina sul presto, come prima uscita, la prova del nove... 24 km di asfalto bagnato ( pioveva) per andare a lavoro; si sono comportate egregiamente. La bici sembrava andare sul velluto, silenziosa, senza vibrazioni, scorrevolissima ( le gomme precedenti erano delle schwalbe smart sam 27.5 x 2.25) e con un'ottima aderenza. Sul mio tempo medio di percorrenza, circa un'oretta e dieci, ho rosicchiato sui 5/10 minuti. Finalmente trovato le mie gomme definitive. Le riacquistero sicuramente.

Gomme favoloseGrip estremo, mescola morbida provate in maniera dura in discese intorno ai 70km/h e con pieghe da moto GP.La scorrevolezza è stupenda, risultano leggermente pesantine ma ci può stare per via della grandezza e del sistema antiforatura.In termini di estetica sono stupende donano un effetto di grandezza, risultano essere morbide e favoriscono l effetto ammortizzazione.Soldi spesi beneComplimenti

Ero stufo di forare con copertoni da sterrato stessa marca .Quindi ho voluto fare una prova di rottura , viste anche recensioni e prezzo .Non potevo essere piu piacevolmente sorpreso .Dopo 1000 km 35% fuori strada anche pesante, il rimanente asfalto, sono ancora presenti i chiodini del pneumatico nuovo al centro , questo mi fa pensare anche ad una durata di almeno il triplo di quelli vecchi .Sulla mia E bike , tra laltro fanno un figurone .Discese asfalto si fanno stile piega di una moto stradale , una goduria.La scorrevolezza visto che si possono gonfiare a 4 bar si sente marcatamente.Da evitare fango , ed erba bagnata , per il resto vanno benissimo anche nel fuoristrada spinto se gonfiate a due bar .Quel poco che perdi in tenuta sul bagnato in fuoristrada , lo recuperi dieci volte in scorevolezza , pure il peso che é di 1100 gr cadauno .Preciso che su asfalto bagnato , vanno alla grande .Per ora le forature sono sparite ,prima una ad ogni uscita .Poi su una E bike , il peso non è così fondamentale , ma una foratura rompe il doppio .Non ultimo il LOOK della bici ci guadagna parecchio anche perché si distingue non poco dalla massa .Provato uno per curiosità , mi hanno così convinto che ho preso pure il secondo , nonostante avessi il copertone in uso ancora nuovo .Credo che sarà il copertone che andràa finire su tutte le mie bici .

Sono a spalla rigida, facili da montare e comodi.Montati sulla mia Rockrider 560 vanno che è una favola. Nel percorso casa-lavoro (9km andata e 9 ritorno) si sono dimostrati molto più scorrevoli, silenziosi e rilassanti. Riducono l'affaticamento e di un poco anche il tempo di percorrenza. Li consiglio soprattutto per chi come me li usa prevalentemente su asfalto. Hanno un buon grip, mi sono trovato a dover frenare bruscamente e hanno tenuto ottimamente.Su fango o terra invece tendono a perdere facilmente la presa, giustamente, quindi per un'uscita domenicale per sentieri è meglio sostituirli con i classici all terrain o copertoni idonei.Buone pedalate a tutti!

These are such a great upgrade over regular knobby tires. If you ride primary on road/bike trail surfaces you will really enjoy these. They are noticeably faster, much quieter, very comfortable, and fun to ride. I ride maybe 10-15 miles a day so figured it was worth it.Tire size I needed were 27.5 x 2.80 which is an oversize cruiser size. If you've been looking for street tires (smooth tread) for your mountain bike you know they are somewhat hard to find especially in the 2.8 width and higher. I purchased some speedster smooth treads and they lasted less than a month, plus, they were extremely hard to seat on the rim properly. But not these Schwalbes, Pump them up and they seated effortlessly on the rim, omg what an easy tire to mount. Most over sized bike tires have this issue, it's difficult to even out the high and low points as the tire seats on the rim creating an irregular ride if you don't seat them properly. I would buy these Schwables for that reason alone.Now I'm wondering if I should buy an extra set of these because you never know when they will stop selling them.

La premessa doverosa è che io adoro gli Schwalbe. Anni fa scoprii i Crazy Bob quando ancora le gomme over-site praticamente non esistevano. Vivevi a Roma e li montai sulla mia MTB: Beh, fantastici per la città: un'ottima scorrevolezza, un leggero effetto ammortizzato, l'aumento del diametro della ruota, l'agilità che danno tra gradini, rotaie e sampietrini bagnati e un'eccezionale sensazione di grip. Ho continuato a monetari (di bici in bici) per 10 anni. Purtroppo ora i Crazy Bob non li fanno più da 26" (si trovano solo i fine serie in giro) e io ho una 27,5, quindi volendo una maggiore larghezza della gomma l'unica scelta possibile era questa. Sono soddisfattissimo, stesse sensazioni (se non lo avete mai fatto provate a montare una ruota "liscia" al posto di una tassellata, avrete la sensazione di andare sul velluto) e stessa estetica arrogante. Il disegno del Crazy Bob mi piaceva un po' di più (ancora più BMX, infatti ora lo fanno solo per BMX), ma anche questo fa la sua porca figura.

Ottime gomme, esteticamente la bici cambia aspetto in meglio a mio parere. Scorrono bene per le dimensioni che hanno e sono silenziose. Una cosa da tenere in considerazione è il peso, circa 450 grammi in più per gomma rispetto ad un normale copertone, Cambiandone due significa quasi un kilo in piu e sulle masse rotanti si sente.