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Parti monroe e sospensioni
Monroe braccio trasversale (telaio).
Struttura in acciaio o alluminio di prima qualità.
Boccole in gomma naturale di alta qualità.
Rivestimento protettivo fosfato contro la corrosione.
Verniciatura cataporetica (processo elettrochimico) per una protezione eccezionale dalla corrosione:
Garantisce lo stesso spessore della vernice su ogni componente verniciato.
Verniciatura coprente di forme complesse e superfici nascoste.
Buona protezione da danni meccanici.
Connettori di alta qualità, progettati per il massimo controllo di rumore, vibrazioni e gravità
Vestibilità, prestazioni e durata in qualità OEM.
Giunti sferici MONROE (telaio).
Acciaio di alta qualità, estremamente resistente con rivestimento protettivo al fosfato contro la corrosione, meccanismo a giunto sferico ad alte prestazioni per un'esperienza di guida di qualità OEM. Componenti di alta qualità. Grande angolo di movimento con perno a sfera.
Monroe SSP.
Stabilizzatori MONROE (telaio).
Componenti robusti ed estremamente durevoli.
Tutti gli elementi sono realizzati in primo equipaggiamento (inclusi supporti per stabilizzatori trasversali in acciaio, alluminio o plastica di alta qualità).
Meccanismo a giunto sferico estremamente basso attrito, ad alte prestazioni.
Manicotto antipolvere in caucciù policloroprene (CR) o materiale equivalente.
Vestibilità e prestazioni in qualità OEM.
Barre di accoppiamento MONROE (telaio).
Acciaio di alta qualità, estremamente durevole con rivestimento protettivo al fosfato contro la corrosione.
Meccanismo a giunto sferico estremamente silenzioso e ad alte prestazioni per un'esperienza di guida di qualità OEM.
Componenti di alta qualità.
Grande angolo di movimento a sfera.
Manicotto antipolvere in caucciù policloroprene (CR) o materiale equivalente.
Precisione di precisione per correzioni di sterzo ottimali.
Boccole MONROE (telaio).
Controllo delle dimensioni ad alta precisione per garantire una perfetta adattabilità nel veicolo.
Struttura in acciaio ad alta resistenza.
Materiali in gomma di alta qualità, progettati per la combinazione ideale di elasticità e assorbimento delle vibrazioni.
Design speciale e testato per evitare che l'elemento in gomma fuoriesca.
Rivestimento resistente alla corrosione.
Integrazione dei più moderni.