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Fender Road Worn 50's Stratocaster Neck
Caratteristiche
- Manico in acero con finitura Road Worn Nitro
- Profilo a "V" spesso e morbido della fine degli anni '50; Tastiera in acero con raggio da 7,25".
- 21 tasti alti vintage; dado in osso sintetico pre-scanalato
- Regolazione del truss rod in stile vintage
Poiché i manici di ricambio originali Fender non sono stati montati sui corpi delle chitarre, le fessure dei capotasti devono essere tagliate da personale qualificato. Potrebbero essere necessari altri processi di installazione, come la lavorazione dei tasti, l'adattamento del manico alla tasca del manico e altre procedure di configurazione dello strumento. Il tuo Centro Assistenza Autorizzato FMIC locale può installare colli di ricambio originali; trova i Centri Assistenza Autorizzati più vicini a te nella sezione "Supporto" del sito Fender.
Road Worn 50's Stratocaster Neck
La lacca nitrocellulosica è una finitura accurata vintage che si usura gradualmente nel tempo, creando un aspetto piacevolmente vissuto con l'uso. La nostra finitura Road Worn Nitro è invecchiata a mano per ricreare fedelmente l'aspetto e la sensazione di uno strumento vintage molto amato.
Questo autentico manico Strat è realizzato nel nostro stabilimento di produzione di Ensenada in Messico. Caratterizzato da un profilo del manico a "V" spesso e morbido della fine degli anni '50 e tastiera in acero con raggio da 7,25" con 21 tasti alti vintage, per la sensazione di suonare confortevole. Il capotasto in osso sintetico è pre-scanalato con scanalature "pilota" per una precisione spaziatura durante l'archiviazione delle fessure finali delle corde.Il modo perfetto per dare alla tua Strat un autentico tocco Fender, questo sfoggia anche il nostro famoso logo "spaghetti" sulla paletta.
RogerC
Recensito in Australia il 4 luglio 2024
Excellent neck & price , difficult to find item. Fast shipping. can recommend
Vince
Recensito negli Stati Uniti il 10 aprile 2024
This neck is a "road worn" maple neck made in Mexico. The relic work is pretty nice. Edges are even a bit rounded. What needs a little bit of personal work is of course the nut, the frets and the holes for the vintage tuners.The fret work that I had to do on this neck was minor leveling of 3 frets and smoothen all the fret edges.The tuner holes was a little bit more challenging because they come pretty snug.Overall it's what I expected to do. I recommend this Strat neck for up to the Vintera Series but not for the high end Strat models
Customer
Recensito nel Regno Unito il 28 settembre 2021
The product [as used] had an indentation in the neck at third fret, as the product was 'road worn' the damage was acceptable.
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