Purtroppo aperto il pacco,ho trovato solo il gonfiabile e i tappetini. Mancava il tubo e la borsetta contenitore del tutto. Delusissimo. Restituisco.

L'imbocco sullo scarico fumi non regge, va tenuto a mano, per il resto funziona benissimo, bisogna soltanto fare attenzione a posizionarlo bene e fare in modo che qualcuno, quando inizia a gonfiarsi, lo faccia proseguire in verticale, altrimenti essendo fuori asse verticalmente, tende a inclinarsi, e se avete già smontato la ruota, come è successo a me, vi troverete in una spiacevole situazione anche un poco pericolosa, quindi, come descritto nelle istruzioni, procuratevi un rialzo di sicurezza(cavalletto), che evita l'eventuale abbassamento accidentale.Ps. La persona che si occupa della salita verticale, (mentre voi siete impegnati a mantenere l'imbocco sullo scarico) e il rialzo di sicurezza, non sono in dotazione. E ricordatevi di mettere un cuneo sotto la ruota opposta.Infine vorrei soltanto dirvi che è utile ma di fare molta attenzione ed essere cauti e soprattutto di non gonfiarlo più del necessario in quanto tende al rotolamento.In data 1 maggio ho fatto il passaggio delle ruote anteriori con le posteriori e con l'utilizzo corretto del sistema in questione e seguendo le indicazioni sopra indicate, ho fatto tutto in meno di 25 minuti.Ottima soluzione.

Non l'ho ancora usato, ma non posso crederci, che per usare con il compressore, bisogna pure tenere attaccato il tubo per lo scarico.È un po' brigoso sgonfiarlo quando si finisce il lavoro.Pensavo meglio come praticità

L’articolo non funziona assolutamente con i gas di scarico,ho provato sia con un pajero che con un atv e il pallone non solleva,inoltre si scalda così tanto il tubo che come si vede in foto si è strappato. Ho quindi poi tagliato il tubo,e usato con il compressore funziona..Se non avete un compressore in auto non compratelo perché è inutile

il pallone, è di forma cilindrica,bisogna stare attenti quando si gonfia ,sulle auto basse quando si espande se non è posizionato in modo corretto può espandersi in "diagonale",mettere i 2 fogli di protezione al centro delle 2 basi cilindriche,per proteggerlo da danneggiamenti di appoggio io lo uso in casa con l'aria compressa alza l'auto senza problemi

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Ancora non l ho provato ma sembra eccezzionale spece se devi alzare un nezzo che si trova su un terreno instabile come la sabbia o la terra

attenzione solo a cosa andreste a schiacciare sotto la vettura (cose fragili , plastiche oppure , peggio, spigoli appuntiti o viti ecc.)altra cosa: posizionare perfettamente in modo che non si capotti come la poltrona di Fantozzi, altrimenti vi cade già la macchina.Per il resto , efficentissimo (io lo uso con il compressore).....sembra sempre sul punto di esplodere ma la vettua di 20 q.li l'ha tirata su in un baleno.