46mm Cilindro Pistone Manovella Cuscinetto Set per Husqvarna 55 50 51 Motosega Sostituire 503609171 032890-11 5032890-14 con Carburatore Bobina di Accensione

Ho acquistato questo set per la mia motosega Husqvarna 55 e sono abbastanza soddisfatto, ma ci sono alcuni aspetti da considerare. Il cilindro, pistone e la manovella si adattano perfettamente e il motore sembra girare senza problemi dopo l'installazione. Tuttavia, ho avuto qualche difficoltà con il carburatore che non si è adattato immediatamente come previsto, e ho dovuto fare alcuni aggiustamenti. La bobina di accensione sembra funzionare correttamente, ma la qualità generale del set non è eccezionale come quella dei ricambi originali. Nel complesso, il prodotto è valido per chi cerca un'alternativa economica, ma bisogna fare attenzione a qualche piccolo dettaglio in fase di installazione.

très content, livraison rapide et matériel compétant.

Super

Got my saw running again . Works well

Mal! , además de que hay que retovi la falda del piston no trae la goma tobera que debe de ir en el cilindro para encajar el tubo de depresión del carburador

Hur kvaliteten och hållbarheten är i det långa loppet får visa sig (främst hur bra beläggning cylindern har), men ett helt kit med cylinder, kolv och tändspole mm mm för de här slantarna, är fantastiskt bra. En liten gummiplutt vid insuget är det enda som behövde tas från gamla cylindern, resten byttes ut och sågen startade direkt och har inte varit så vass och pigg på väldigt många år. Försiktig inkörning och lite extra olja iblandat (ca 4%) i akrylatbensin rekommenderas. Undvik 95 oktan, för det och dålig/tunn olja är vad som förstörde sågen i första hand.

Ordinato da mio figlio questo kit per la nostra HUSQUARNA 55 che dopo anni di onorato servizio ha deciso di arrendersi e di essere "manutenzionata" come si deve.... Io ho eseguito l'operazione chirurgica a regola d'arte purtroppo senza controllare l'interno della camicia del cilindro dando per scontato che era tutto OK... Invece dopo averla rimontata e dopo aver dato inutilmente una VENTINA di tirate di corda decido di desistere anche in considerazione dei "rumori" che provenivano dall'interno e decido allora di smontarla di nuovo... La sorpresa di vedere il pistone orrendamente mutilato (vedi foto) lato uscita gas di scarico mi accorgo che all'interno del "foro fumi" in fase di produzione è stata lasciata una bava che con la ventina di "tirate" di corda ha fatto il danno irreparabile che vedete nelle foto... Una domanda: ma di cosa sono fatte questi gruppi motore (cilindro e pistone) ? Di volgare pressofuso? ....e il controllo qualità è stato fatto ??? Mah... dò una STELLA perchè meno di così non si può dare... Andriola Vittorio

Rimessa a nuovo una vecchia 51 con motore grippato