Son unos guardabarros de plástico TPE, similar a la goma o caucho, son flexibles y eso me gusta para que no rompan en caso de rozar la calzada en rampas, garajes y demás. Son para el Tesla Model Y actual (no sé si valdrán para el futuro Juniper 2025).La instalación es sencilla pero hay que tener en cuenta ciertos aspectos que comentaré:- Las piezas tienen 2 letras serigrafiadas que indican (en inglés) en qué posición se colocan:- FR: front right, delantera derecha- FL: front left, delantera izquierda- RR: rear right, trasera derecha- RL: rear left, trasera derecha- Primero hay que quitar unas grapas/tornillos plásticos que sujetan las molduras del paso de rueda interior. Recomiendo guardarlos una vez extraídos. Usar un destornillador plano y con cuidado hacer palanca. Ayudarse con una herramienta plástica tipo DIY para quitar molduras puede facilitar el proceso sin dañar nada. Introducir el destornillador por la abertura de la grapa de 0,5mm poco a poco para quitarla.- Después colocar los guardabarros. Primero los dos/tres ganchitos deslizarlos de tal forma que sujeten por si mismo el guarbarros de goma. Subir o bajar la pieza hasta que las dos grapas/tornillos se alineen con los agujeros en donde estaban las grapas/tornillos originales.- Colocar la grapa más tornillo que vienen con estos guardabarros. Importante: no atornillar. Los "tornillos" no son tal, van con presión, parecen tornillos pero son "grapas". Con la mano empujar fuerte hasta que entren de todo. Si está duro ayudarse para empujar con un mango de destornillador o similar. Repito: no atornillar porque la cabeza es de plástico malo y no tiene suficiente profundidad y se pueden dañar (como en la foto que adjunto). Simplemente empujar y listo.A mi me gustan porque buscaba unos de plástico o goma flexible porque otros fabricantes los tienen de plástico rígido. La integración con la carrocería es bastante buena, pero claro, son guardabarros y estéticamente pues son lo que son, queda mejor sin ellos, como es normal. Sin embargo ofrecen buena protección contra la suciedad especialmente en zonas de lluvia/barro frecuente.

Les garde-boue sont de bonne qualité et parfaitement compatibles avec la Tesla Model Y. L'installation est simple une fois qu'on respecte les indications sur chaque pièce (RR, RL, etc.). Le seul point négatif est l'absence d'instructions, mais une fois qu'on comprend, tout s'installe facilement. Très bon produit au final !Je ne comprends pas l'avis d'un autre acheteur qui dit qu'ils ne sont pas compatibles avec la Model Y, je suis sûr qu'il n'a pas fait attention qu'il y a une partie spécifique pour chaque côté.

Die Klappen lassen sich relativ einfach montieren. Sie sitzen perfekt und fangen einiges an Schmutz ab.Die Verarbeitung scheint gut zu sein.Hinweis:Sollten nachträglich noch Mängel auffallen oder sich meine Meinung zum Artikel ändern, wird die Rezension entsprechend angepasst.

Bavettes pas adapté à la Tesla Y n épouse pas le bas de caisse surtout pas acheter !!!!

Really pleased with these fender flaps. My model Y actually came with front ones already installed but these rear ones were perfect. The two screw lugs already on the car can easily be removed with a flat head screwdriver. Simply line up the fender (they are labelled such as RR for rear right) and then use the included lugs and screws to fix to the car. I just pressed them in hard rather tag screw and they are secured tightly. Great addition to the car and good value for money.