Ottimo prodotto non paragonabili al led sicuro ma come alogene il topo

Amazing

Ho montato queste lampadine su una Lancia Ypsilon del 2016 a gennaio 2021. Devo dire che la differenza rispetto alle lampadine originali era evidente anche se non enorme. La luce proiettata era un po' più bianca, specialmente con gli abbaglianti, ed anche un po' più potente che con le lampadine originali.Dopo un'anno e mezzo esatto la prima delle due lampadine si è fulminata.Durata e prestazioni sono normali per questo tipo di lampadine. Non bisogna aspettarsi miracoli ma, per quello che costano, vale la pena acquistarle perché danno effettivamente una mano nella visione notturna e donano anche all'auto un aspetto più moderno e curato.

Die Helligkeit ist der Hammer.Ich hatte vor 20 Jahrne schon die BlueVision gefahren, dann immer die neueren, wenn eine bessere/hellere Philips auf den Markt kam.Schon die XtrmeVision (zuerst +120%, heite +130%) waren der Knaller in der Helligkeit. Diese hatten aber (früher) einen Rotstich beim Fernlicht. Das haben die RacingVision nicht mehr. Hell. Weit. Geil !Das Gejammer über die Haltbarkeit nervt schon etwas. Tatsache ist, dass die Dinger wirklich eine extrem kurze Lebensdauer haben. Ich fahre IMMER mit Abbendlicht. Sie halten meist so 7-8 Monate. Ja, genauso SO. "kurz". Wem das nicht paßt, kauft sie halt nicht. Für die Sparfüchse gibt es die LongLifeEcoVision. Die kosten 30% weniger UND halten locker 5x so lange, wie die RacingVision150. Dafür hat man den Eindruck, man hat 2 Teelichter in den Scheinwerfern stehen.Die Lebensdauer wirs durch den Gasdruck und die Gasmischung bestimmt, nicht durch den Glühfaden. Neuere Modelle halten auch schon länger, als die alten. z.b. erinnere ich mich gut, dass beide XtremeVision+120 damals nur einen Winter (4 Monate) überlebt hatten.MIR ist die bessere Sicht viel wichtiger, als die 3 Kröten Ersparnis.Je nach dem, was bei älteren Autos noch an Spannung ankommt an den Scheinwerfern, halten sie durchaus auch "lange". Der Unterschied zu normalen H4 kommt einem dann auch krass vor. Wenn z.B. 10% weniger Spannung ankommt, hat man "nur" 75% Leistung, aber 4fache Lebensdauer. Daher bei der alten Karre am bestenb mal messen an der Lampe.Aufgepaßt auch bei neueren Autos mit Multifunktions-Generator-Regler. Wenn man die Batterie "leer gefahren" hat, regelt er die Spannung (kurzzeitig) auf 16V anstatt 14,4 damit die Batterie schneller voll wird. 10% mehr Spannung = fast 50% mehr Helligkeit, aber nur 30% Lebensdauer...In jedem Fall: KAUFEN !

Son increíbles alumbran tanto que otros conductores creen que traigo luces altas, si conduce de noche en carreteras son ideales.

Queste lampadine su quest'auto fanno la differenza!I bulbi hanno un diametro molto minore delle originali ed il loro vetro é colorato parzialmente in azzurro.PREGI- prima il flusso luminoso era veramente imbarazzante: poco potente, giallino e assolutamente inefficace ad illuminare il bordo stradale,... ora è tutta un'altra storia,... la luce é intensa, abbastanza bianca, profonda (anche i lati sia a sinistra ma soprattutto a destra),... un risultato insomma, che non sfigura nel confronto con gli ottimi fari led della nostra spider Mazda MX5 del 2018DIFETTI- L'illuminazione non è perfettamente omogenea,... si notano nel campo visivo zone più o meno chiare un po' a sprazzi (ma è comunque lì dove dev'essere).- Non è un prodotto economico,... (ma è un piccolo prezzo da pagare in confronto alla sicurezza che se ne ottiene durante la guida notturna).Le consiglio caldamente!

Pregi:-effettivamente la luminosità è assai maggiore anche delle xtreme, che già di per se hanno un fascio maggiore del 130%-oltre alla luminosità hanno un fascio di luce più ampio delle alogene normali e delle xtreme, ciò favorisce una visibiltà sia in ampiezza che in profondità- nelle strade buie e prive di illuminazione urbana si nota la potenza della lampada che permette finalmente una visione della strada anche senza abbagliantiDifetti-non sono proprio economiche, infatti le white e xtreme vision hanno un prezzo che si aggira intorno i 20€.-la gradazione kelvin è più calda delle xtreme e delle white, sulla scatola è indicata una gradazione di 3900k ma dal vivo forse siamo sui 3500/3700k che infatti le rendono bianche calde e tendenti al giallino, mentre se si usano gli abbaglianti la colorazione raggiunge i 3900k indicati.

Lampadine molto potenti, al primo impatto, provenendo da NB Laser, sembra facciano una luce molto più chiara di gradazione.Ovviamente all'inizio sembra tutto molto meglio, poiché le lampadine sono nuove e hanno un'intensità potentissima.Bisogna vedere dopo qualche mese, come si comporteranno.Al momento la resa è eccellente, un po' come le NB laser e le Xtreme vision.Il problema di queste lampade, è che danno tutto e subito nei primi mesi, poi degradano e diventano lampadine normali.Speriamo che queste siano più costanti nella resa luminosa.Abbaglianti potentissimi, anabbaglianti forti e un po'più giallini nella gradazione, ma nulla di scandaloso.Prezzo buono e marchio ottimo. Non dò il massimo perché dubito che abbiano questa resa a lungo. Se dovessero durare almeno un anno, passerò a 5.Cordiali saluti.

Negative with these light bulbs is they only last one year, maybe two years if your lucky.Positive is they are genuinely very bright and can be aimed correctly in headlights that use this type of light bulb.I tried two types of LED headlight bulbs as an alternative to these and both sets of LED were not as good, as cheap regular halogen light bulbs. One LED I bought was almost the same as a regular halogen bulb. The other LED I bought was much worse than a regular LED bulb. These Philipss Extreme vision are heaps better than LED headlight bulbs and much better than regular halogen light bulbs.There is almost no benefit using these light bulbs if you are only driving around the city, with street lights. You probably wouldn't even know if your headlights were off driving with street lights in the city. The benefit of these light bulbs is country driving with no streetlights. For me there is a big benefit using these light bulbs for country driving with no street lights, and so I'm prepared to buy new ones every year when they stop working.

Ho scelto queste lampadine sulla base di recensioni molto positive sia di utenti che di test professionali.Le ho installate come soluzione a norma CdS dopo avere avuto per qualche tempo delle lampadine a led.Naturalmente, quando ci si abitua alla brillantezza e al lampeggio istantaneo dei led, tornare alle alogene fa un po' effetto, tuttavia la resa delle Philips Racing Vision è molto soddisfacente, tanto per il potere illuminante quanto per la tonalità di colore della luce, che non stona in abbinamento a delle DRL da 4000 K.Resta da valutare la durata, ma correttamente sulla confezione è segnalato un valore medio che aiuta a non crearsi aspettative irrealistiche: si sa che le lampadine speciali durano meno di quelle standard.A questo prezzo è senza dubbio un buon acquisto.Spedizione Amazon sempre rapida e con imballo più che adeguato.

Aggiorno la mia recensione dopo 2 anni e mezzo di utilizzo una lampadina si e fulminata ma solo l anabagliante quindi come durata ci siamo!Arrivate in 1 giorno grazie a prime, ben confezionate nel loro involucro di plastica rigida si vede che è un prodotto di qualità.Montate su una fiat panda con lampadina h4 e parabola del faro molto ampia ottima luce sia in profondità che in ampiezza nessun ritardo con gli abbaglianti.Premessa prima della acquisto di queste lampadine mi sono informato su bulbi xeno e led primo sono illegali e vero sono molto più brillanti come luce con strada asciutta appena piove o c'è nebbia sembra di andre al buio mentre con queste Philips pioggia e nebbia si vede benissimo luce non proprio bianchissima ma si avvicina molto al bianco e poi si installano in un attimo a differenza dello xeno e del led.Io ho scelto queste perché sono un buon compromesso come luce sono legali si installano senza alcuna modifica e costano molto meno di xeno e led di qualità

dopo aver provato le white Vision su una panda già da tanto tempo e funzionano ancora, ho deciso di prendere queste RacingVision dato la sua potente luminosità di 150% in più che in effetti hanno un fascio di luce più potente ma le white sicuramente come colore sono più appunto Bianche, ma queste niente male, il problema è che dopo 14,000 km fatti in 3 mesi una si è già fulminata e non mi sembra il caso durano veramente poco e costano tanto, non ne vale la pena se fatti tanti chilometri come me vi si bruciano subito. Non li comprerò mai più fanno una bella luce ma il gioco non vale la "lampadina"

This is probably the first time I am writing a product review. I am passionate about cars and safety is one aspect I do admire. Therefore, I decided to change the standard headlamps to these Philip racing vision ones which are 150% brighter and totally road legal. They certainly give the car a very good look especially pleased me even though I had high expectations. The bulbs are 55W and totally legal. They don't have that much difference on normal street lighted roads. However, if you travelling on darker roads or on poorly lit roads this does wonders. Overall, don't be mistaken that you will see more powerful lights. They are more brighter with the same intensity and they reach out further and have better clarity on darker roads as the light is more on the whiter tone. This will help all customers to understand this product better and manage their expectations which would otherwise lead to negative reviews for a great product.