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1. Numero di parte OEM
Drosselklappengehäuse:
038 128 063 F, 038 128 063 G, 038 128 063,
038 128 063 M, 038 128 063 P, 038 128 063 Q,
7.14393.26.0, 038128063F, 038128063G,
038128063L, 038128063M, 038128063P, 038128063Q
AGR-Ventil:
038 129 637 D, 038 131 501 AF, 038 131 501 AN,
038 131 501 S, 72480916, 724809160,
038129637D, 038131501AF, 038131501AN, 038131501S
2. Adatto per i seguenti modelli
Compatibile con A-u d-i
Compatibile con A3 (8L1, 8P1) - 1.9 TDI, 2.0 TDI
Compatibile con A3 Sportback (8PA) - 1.9 TDI, 2.0 TDI 16V
Compatibile con V-W
Compatibile con BO-RA (1J2) Combi (1J6) - 1.9 TDI
Compatibile con GO-LF IV (1J1) Combi (1J5) - 1.9 TDI
Compatibile con la variante GO-LF V (1K1) (1K5) - 1.9 TDI, 2.0 TDI
Compatibile con GO-LF PLUS (5M1, 521) - 1.9 TDI, 2.0 TDI
Compatibile con JE-TTA III (1K2) - 1.9 TDI, 2.0 TDI
Compatibile con LU-PO (6X1, 6E1) - 1.2 TDI 3L
Compatibile con il NUOVO BE-ETLE (9C1, 1C1) Cabriolet (1Y7) - 1.9 TDI
Compatibile con PA-SSAT (3C2) Variante (3C5) - 1.9 TDI, 2.0 TDI
Compatibile con PO-LO (9N_) - 1.9 TDI
Compatibile con SHA-RAN (7M8, 7M9, 7M6) - 2.0 TDI
Compatibile con TOU-RAN (1T1, 1T2) - 1.9 TDI, 2.0 TDI
Compatibile con SKO-DA
Compatibile con FA-BIA 1.9TDI
Compatibile con OC-TAVIA 1.9TDI, 2.0TDI
Compatibile con ROO-MSTER 1.9TDI
Compatibile con SUP-ERB 1.9TDI, 2.0TDI
Compatibile con SE-AT
Compatibile con AL-HA-MBRA (7V8, 7V9) - 2.0 TDI
Compatibile con AL-TEA(5P1)XL(5P5, 5P8) - 2.0 TDI 16V
Compatibile con COR-DOBA (6L2) - 1.9 TDI
Compatibile con IBI-ZA Mk IV (6L1) - 1.9 TDI
Compatibile con LE-ON (1M1 1P1) - 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V
Compatibile con TO-LEDO III (5P2) - 1.9 TDI
Compatibile con MIT-SUBISHI
Compatibile con GR-ANDIS LAN-CER OUT-LANDER II
jose antonio
Recensito in Spagna il 8 gennaio 2025
Como pongo en el título, pésima calidad, no es el mismo tamaño que de origen, a mí me pierde aceite la mariposa.Contactaré con Amazon para ver si lo podemos solucionar.
Sehr gut 👍
Recensito in Germania il 14 luglio 2024
Vielen Dank
Cliente
Recensito in Italia il 29 ottobre 2024
Dopo la installazione, funziona ,i fori del EGR non erano fatti fino in fondo ,ho dovuto limare leggermente(poco ,qualche decimo ) la flangia del tubo di aspirazione ,altrimenti non entrava ,del resto va bene ,nessun errore sul display(avevo la spia del motore ),prodotto valido!
Borja
Recensito in Spagna il 4 marzo 2024
Instalada en Seat León 2.0 TDI 140 CV . Funcionan a la perfección, tanto la válvula EGR como la válvula de mariposa.
BERNARD DREI
Recensito in Francia il 21 febbraio 2024
Bien reçu Installé et testé fonctionne parfaitement sur golf 5 TDI140 cv de 2005, je recommande ! Tout compte fait un joint suffit !
Rosa
Recensito in Italia il 23 dicembre 2023
Il corpo farfallato Huiruhy ha smesso di funzionare dopo pochi mesi dall’acquisto. Brutta esperienza, mi ha lasciata a piedi; all’avvio la mia Audi si spegneva immediatamente. Ho avuto una buona assistenza da Amazon per il reso, peccato però che poi ho ricevuto una e-mail da ofm@amazon.it : “L’articolo è stato restituito in condizioni non conformi alle nostre politiche di reso…” Insomma, mi viene spontaneo “OLTRE IL DANNO LA BEFFA” Avrei apprezzato, invece, da parte di Amazon, che fosse considerato il disagio di avere avuto l’auto inutilizzabile, in quanto ho sostenuto le spese per il trasporto in officina e nuovamente i costi per la sostituzione del gruppo farfallato dopo pochi mesi. Fate attenzione !!!
corrado
Recensito in Italia il 11 dicembre 2023
Venditore velocissimo
Thierry B.
Recensito in Francia il 21 marzo 2023
Boîtier Papillon et vanne EGR reçus rapidement et bien emballés dans un pack pour 99€ le totalMontés sur GOLF 5 Plus 1.9 TDi 90cv de 12/2005 Moteur BRU.Pas de difficultés spécifiques pour le démontage du boîtier papillon (embout Allen de 5 pour 3 vis)Pour la vanne EGR, déposer les 2 vis T30 qui retiennent la durite du turbo (1 dessus, 1 sous la vanne EGR) pour l’écarter avec une cale en bois, voir photo.Les 2 vis de fixation de la vanne EGR sur le collecteur d’échappement sont des BTR avec empreinte Allen de 6, celle la plus près du moteur nécessite une clef Allen courte ou un embout Allen de 6 dans une clef plate de 10.Les 2 vis restantes de fixation de la vanne EGR sur le collecteur d’admission avec Allen de 5.Le tuyau en sortie du boîtier papillon est assez difficile à rentrer mais en l’orientant correctement et en forçant sur la bague métallique bec un tournevis il rentre bienOn peut faire l’apprentissage de l’ensemble avec VCDS mais ce n’est pas obligatoireCommentaire utile ? Merci
Golf
Recensito in Italia il 17 febbraio 2023
Perfetto
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